剎車系統(tǒng)檢查要往哪方面？

剎車系統(tǒng)的檢查要從幾個方面入手。剎車片、剎車盤、剎車油是不可省的了。

剎車片屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

制動剎車片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。剛換剎車片的時候一定要踩幾腳，以消除剎車片與剎車盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

剎車盤，剎車盤的更換周期比剎車片要久一些。

剎車系統(tǒng)的另一個檢查重點是剎車液的量，確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時，發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進入空氣，就不能剎車。剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液，若液量不足，使空氣進入，剎車會變得不靈敏。此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點，接觸不良或準確點偏離則需要修理。

剎車液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污，只需用布擦拭，就可以進行簡單的目視檢查。剎車液量與剎車板透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量，也可同時注意一下剎車管的傷痕。這和剎車片的磨損有密切關系，慢慢減少時沒有問題，若急速減少時，暫且先補足后再觀察。